生山駅 -1970

「故郷」つながりの記事です。

昔の写真集を見ていたら生山駅(しょうやま)の写真がありました。
実家から米子に出かけるにも、岡山に出かけるにも、この駅がキーになる駅でした。どちらへ行くのも蒸気機関車でした。

高校の通学後は毎日この駅を利用する予定でしたが、米子に下宿することになり、それはなくなりました、その点では愛着の度合いは少ないです。
でも実家の最寄り駅でしたから、懐かしい懐かしい駅です。

駅前での選挙活動風景なのでしょうね。
今年4月に帰省した時、たまたま町議選が行われていました。定員をはみ出すのは1名とかで、あまり盛り上がっていませんでした。
近所の仲良しお婆さんグループは、選挙カーが通ると、どの候補者であっても、その都度、道路に出て拍手で迎えられていました。生活の知恵ということなのでしょう。
IMG_5808.JPG
当時は「日の丸バス」と「備北バス」が、駅前に乗り入れていました。四方八方に、(今から考えると・・)沢山のバスが発着していました。
今は町運営のバスのみだそうです。

当時、生山駅には跨線橋がなく、列車が停車している間に、線路を横切っていました。この高校生は根雨や黒坂の高校に通学する生徒でしょう、私もその一人だったかもしれません、懐かしい光景です。
IMG_5811.JPG
何にしても昔の写真には、それぞれに「沢山の人たち」が写っています、その人たちは何処にいってしまったのでしょう。
昔の写真の家畜市場
生山家畜市場.JPG
木材市場もあったようです
生山木材市場.JPG

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この記事へのコメント

loafer
2019年10月18日 15:24
以前は地方にも生活を支えていた産業(農業、林業、酪農)などで栄えていたのですね。
米子駅から、生山行きの列車が出ていました。

勤務先に「生山」という名前の人がいましたが、先輩共はからかって「なまやま」と呼んでいたので、チョッピリ可哀想でした。
人生ゆっくり
2019年10月18日 16:22
生山さんですか、私は出会ったことがありません。
木材が最大の産業で、多里村は、それに加えてクローム鉱山が、もう一つの大産業でした。
今はないですが、生山駅にはSLのための転車台がありました。
2019年10月19日 16:12
古里の 懐かしい写真を見ていると 時間の
経つのも 忘れてしまいますね。
当時は 人口も多く 産業も盛んな活気あふれる
町だったんですね。
子供の頃に住んでいた所に 行ってみたくなりました。
人生ゆっくり
2019年10月20日 09:34
いい思い出ばかりではありませんが、懐かしいです。
これから行く機会はあまりないと思いますので、その点、少し寂しいです。